Texas Instruments TPSF12C1/TPSF12C1-Q1 獨立式主動濾波器 IC
Texas Instruments TPSF12C1/TPSF12C1-Q1 獨立式主動濾波器 IC 旨在減少單相交流電源系統中的共模（CM）電磁干擾（EMI）。配置有電壓感測和電流注入（VSCI）的主動 EMI 濾波器（AEF），使用電容乘法器電路來模擬傳統無源濾波器設計中的 Y 電容器。該裝置使用一組感測電容器來感測每條電源線上的高頻噪音。其使用注入電容器將噪音消除電流注入回電源線。電路增益和注入電容設置有效主動電容。AEF 感測和注入阻抗使用相對較低的電容值和較小的元件尺寸。該裝置包括整合式濾波、補償、保護電路和使能輸入。
Texas Instruments TPSF12C1/TPSF12C1-Q1 為 EMI 測量頻率範圍內的 CM 噪聲提供了一條阻抗極低的路徑。在指定頻率範圍（150 kHz 到 3 MHz）的下端實現高達 30 dB 的 CM 降噪，可顯著減少 CM 濾波器的尺寸、重量和成本。TPSF12C1-Q1 裝置獲得 AEC-Q100 汽車應用認證。
特點
- 功能安全能力
- 提供用於輔助功能安全系統設計的文檔
- 電壓感測、電流注入有源 EMI 濾波器
- 針對 CISPR 25 標準中的 5 級汽車 EMI 要求進行了優化
- 低共模輻射阻抗
- 油嘴尺寸、重量和成本減少 50% 以上
- ±80 mA 峰值注入電流（典型值）
- 寬電源電壓範圍：8 V 至 16 V
- 結溫範圍：–40 °C 至 150 °C
- 單相交流系統的簡單配置
- 整合式感應濾波器及求和網絡
- 行頻下低洩露電流
- 簡化的補償網絡
- 堅固設計的固有保護功能
- 以最少的外部元件數量承受 6 kV（IEC 61000-4-5）的浪湧
- 用於遠程開關控制的啟用引腳
- 具有遲滯功能的 VDD 電壓 UVLO 保護
- 具有遲滯功能的熱關斷保護
- 4.2mm × 2mm SOT-23 14 引腳（DYY）封裝
應用
- 純電動汽車及插電式混合動力車車載充電器
- 汽車隔離式 DC/DC 自動調節器
- 暖通空調電機控制、航空航天和國防
- 電力傳輸 - 高密度服務器機架 PSU
- 焊機、逆變器和其他工業系統
- 電訊 AC/DC 整流器
影片
功能框圖
相關開發工具
Texas Instruments TPSF12C1QEVM Evaluation Module
Designed to evaluate the performance of TPSF12C1-Q1 Standalone Active EMI Filter ICs.
發佈日期: 2023-06-06
| 更新日期: 2024-04-11